


История холдинга
Путь от отдельных производственных активов к единому промышленному холдингу
Наследие и истоки
Фундамент холдинга заложен в 1934 году с основания Борского стекольного завода. В 1997 году завод вошёл в состав японского концерна AGC — это был первый шаг к внедрению стандартов японского качества и бережливого производства.
В 2000-х и 2010-х годах в Россию пришли мировые лидеры автопрома: Grupo Antolin, Magna International, Takata Petri (Joyson Safety Systems), Petergurg (Shin Young / Cosim). На каждом заводе закрепились свои стандарты — японские, немецкие, испанские, корейские, канадские, американские.
В 2023 году произошла стратегическая интеграция активов в единую структуру MGC GROUP. Шесть инженерных культур, собранные за 90 лет, стали единой российской компанией. С этого момента — следующий этап: развитие холдинга как единой команды российских заводов и инженеров.
Инженерное наследие
Опыт ведущих мировых автопроизводителей, накопленный на российских производственных площадках
Шесть
инженерных культур
Японская, немецкая, испанская, корейская, канадская, американская школы автопрома
Единая
российская компания
С 2023 года — стратегическая интеграция активов в холдинг MGC GROUP
Ключевые даты
Основано стекольное производство в Нижегородской области
Предприятие вошло в состав японского концерна AGC
Открытие завода
в Санкт-Петербурге
Открытие заводов
в Нижнем Новгороде и Калуге
«Таката Петри Рус» открывает
завод в Ульяновске
Открытие двух заводов
в Санкт-Петербурге
Открытие завода
в Нижнем Новгороде
Открытие заводов
в Нижнем Новгороде
и Набережных Челнах
Образование MGC GROUP
Развитие в едином холдинге
Наследие международной инженерной школы
В нашей ДНК — компетенции и стандарты ведущих мировых автоконцернов, которые работали с российскими заводами в 2000-х и 2010-х.
AGC (Япония)
Стандарты японского качества и
бережливого производства, автостекло
Тольятти
Grupo Antolin (Испания)
Системы интерьера, инжиниринг компонентов салона
Альта Северо-Запад, Альта Поволжье
Magna International (Канада / США)
Сиденья, экстерьерные системы, кузовные структуры
МС Автомотив, МС Ситинг, Петерформ
Takata Petri (Япония / Германия)
Системы пассивной безопасности и электроника — подушки, ремни
JSSR (Ульяновск)
Shin Young + Cosim (Корея)
Кузовные структуры
Петерформ (Шушары, Каменка)
Холдинг сегодня
Тогда и сейчас
Признание автоконцернов
За годы работы заводы холдинга получили статусы качества от мировых автоконцернов.
Обсудим ваш проект
Напишите нам — мы предложим решение